Zrelost Uredbe (ES) št. 1/2005 · Spoštovanje dobrobiti med prevozom
Vaše prakse prevoza živali, izmerjene po uredbi 1/2005 in prevedene v akcijski načrt.
10 tematskih področij, 5-stopenjska lestvica. In ukrep, ki popelje z vsake ravni na naslednjo.
10 tematskih področij referenčnega okvira, že pripravljenih od N1 do N5. Eno podjetje, ena poslovna enota, ali 300 hkrati.
Zrelost Uredbe (ES) št. 1/2005 · Spoštovanje dobrobiti med prevozom
10 tematskih področij, 5-stopenjska lestvica.
Nordhavn Industries
53 / 100
Svojo zrelost merijo z Datamensio
Primer
Ta situacija bi lahko bila vaša.
Vzemimo primer podjetja: tri lokacije, tri preglednice, brez skupnega odgovora.
Nihče ne zna združiti podatkov.
Nordhavn Industries, 2.400 zaposlenih v Hamburgu, Lyonu in Portu. Naročnik vpraša, kje stoji skupina. Vsaka lokacija odgovori v svoji preglednici, s svojimi lestvicami.
Tri tedne, ena sama osnova.
Diagnostika Uredba Sveta (ES) št. 1/2005 z dne 22. decembra 2004 je bila hkrati sprožena na vseh treh lokacijah, na podlagi zapiskov z razgovorov z odgovornimi osebami. Referenčni okvir je bil že napisan, prav tako 10 tematskih področij in ravni od N1 do N5.
Dva izdatka, preprečena še pred odobritvijo.
Ocena 53 od 100, vrzel strnjena na treh področjih. UI spremljevalec je opazil, da se dva ukrepa iz načrta podvajata z ukrepoma iz druge presoje. Predstavitev rezultatov odboru je nastala z enim stavkom.
Kaj so s tem preprečili
- 3lokacije, merjene na isti osnovi, namesto treh vprašalnikov za ponovno obdelavo
- 2podvojena ukrepa, odkrita še pred izdatkom
- 1predstavitev rezultatov odboru, brez ročnega usklajevanja
Te številke so iz primera. Lahko bi bile vaše.
Standard nalaga procese. Datamensio pove, kje stojite.
01
Referenčni okvir je že napisan
Tematska področja, vprašanja in ravni od N1 do N5 so pripravljeni. Ne začnete s prazno preglednico.
02
Ocena je na voljo še isti dan
Prek spleta, s povezavo za samoocenjevanje ali med razgovorom. Po področjih, primerljivo skozi čas.
03
Vrzel postane ovrednoten načrt
Vsak prehod na naslednjo raven nosi svoj ukrep. UI razvršča glede na pričakovani učinek, ne glede na vrstni red standarda.
04
Napredek se da dokazati
Krog za krogom, glede na vaš cilj in glede na vašo preteklost. To zahteva vaš upravni odbor.
Lestvica zrelosti
Ena raven, naslednja, in ukrep, ki ju povezuje.
Prav ta mehanizem, raven, višja raven in ukrep, ki ju povezuje, spremeni ugotovitev v pot razvoja.
Ali se primernost živali za prevoz ocenjuje in evidentira pred vsakim natovarjanjem?
- N1
Brez formalizirane ocene. Presoja je odvisna od osebe, prisotne pri natovarjanju, brez pisne sledi.
- N2
Merila primernosti obstajajo v postopku, vendar se njihova uporaba razlikuje med lokacijami in ekipami, sled pa je delna.
- N3
Merila so razdeljena in uporabljena pred vsakim natovarjanjem. Zavrnitve in sporni primeri se evidentirajo, z občasnimi vrzelmi.
- N4
Ocena je sistematična in evidentirana, sporni primeri se rešujejo po znanem pravilu, z dokumentirano veterinarsko podporo in vzorčnim nadzorom.
- N5
Podatki o primernosti in ugotovitve ob prihodu se periodično analizirajo, merila in usposabljanje se temu ustrezno prilagajajo, z dokumentiranim spremljanjem sprememb.
Ukrep za prehod iz N2 v N3
Vključite lestvico primernosti v nalog za natovarjanje, da postane obvezna pri vsakem odhodu, usposobite vodje natovarjanja na vsaki lokaciji po istem gradivu in preverjajte evidence na mesečnem pregledu kakovosti.
« Zahvaljujoč Datamensiu veliko učinkoviteje izpolnjujemo svoje cilje. Inšpekcijske službe sklada FEDER in našega pristojnega ministrstva so ta pristop še posebej cenile, saj jim prinaša zanesljive podatke. »
Direktorica CCI 94CCI Île-de-France
« Menimo, da gre za najprimernejšo rešitev za razširitev našega projekta preobrazbe in merjenje učinka skladno z našimi potrebami. »
Maja Sucekvodja poslovanja, Interreg Danube
Redko sam
Referenčni okvir se da kombinirati. Povežite več okvirov za pokritje svoje dejavnosti, ali pa svojega napišite z UI.
Opravite svojo prvo meritev
O čem govori ta referenčni okvir
Uredba (ES) št. 1/2005, ki se uporablja od 5. januarja 2007, ureja prevoz živih vretenčarjev, opravljen v okviru gospodarske dejavnosti. Nalaga obveznosti, razdeljene med organizatorja, prevoznika, imetnika in spremljevalca: dovoljenje prevoznika, certifikat o odobritvi vozil za dolge poti, certifikat o usposobljenosti voznikov in spremljevalcev, dnevnik poti za dolge poti. Priloge določajo tehnične pogoje: primernost živali, opremljenost prevoznih sredstev, gostoto natovarjanja, trajanje poti, intervale napajanja in počitka, ločevanje kategorij živali.
V praksi upravljanje otežuje veriga akterjev. Odgovornost je porazdeljena med izhodiščno rejo, organizatorja poti, prevoznika, ki je pogosto podizvajalec, in končno točko: klavnico, zbirni center, kontrolno točko. Kdo dejansko odloča o primernosti za prevoz poškodovane živali ali živali pred porodom, in na podlagi katerega pisnega dokazila? Ali se certifikati o usposobljenosti spremljevalcev spremljajo, ali so le arhivirani ob podpisu pogodbe? Ali se dnevniki poti po prevozu dejansko uporabljajo, ali so le odloženi brez pregleda?
Omeniti velja dve okoliščini. Prvič, uredba je predmet predloga revizije, ki ga je Evropska komisija predstavila decembra 2023 v okviru revizije zakonodaje o dobrobiti živali: med obravnavanimi parametri so trajanje poti, gostote in temperature. Drugič, pogosta zmota: uredba 1/2005 ne zajema le dolgega cestnega prevoza. Velja tudi za kratke poti, z osnovnim sklopom splošnih obveznosti, in zajema natovarjanje, raztovarjanje ter postopke v zbirnih centrih.
Presoja skladnosti je enoznačna: dokumenti so prisotni ali odsotni, gostota je spoštovana ali ne. Diagnostika zrelosti postavlja drugačno vprašanje. Na kateri ravni so vaše prakse formalizirane, enotno uveljavljene pri vseh vaših prevoznikih, nadzorovane in nato izboljšane na podlagi ugotovitev iz prevozov. Prav ta lestvica loči organizacijo, ki svoje prevoze dokumentira, od organizacije, ki jih upravlja.
V Datamensiu je referenčni okvir pripravljen za takojšnjo uporabo in prilagodljiv. UI prilagodi tematska področja, vprašanja in ravni vašemu obsegu, prevozu perutnine, govedi ali vodnih živali, ali pa na podlagi vaših obstoječih postopkov, specifikacij za prevoznike in dnevnikov poti pripravi lastno različico.
Referenčni standard: Uredba Sveta (ES) št. 1/2005 z dne 22. decembra 2004
Ocenjevana tematska področja
Dovoljenja, odobritve in dokumentacija
Dovoljenje prevoznika tipa 1 ali tipa 2, certifikati o odobritvi prevoznih sredstev za dolge poti, certifikati o usposobljenosti voznikov in spremljevalcev, veljavnost in spremljanje rokov.
Primernost živali za prevoz
Merila ocenjevanja pred natovarjanjem, primeri poškodovanih, bolnih, zelo mladih ali breje živali pred porodom, odločitev in sledljivost, vloga veterinarja, ravnanje v primeru zavrnitve.
Prevozna sredstva in opremljenost
Zasnova in vzdrževanje vozil, protizdrsna tla, pregrade, prezračevanje in uravnavanje temperature, vgrajeno napajanje, razpoložljiva višina, zaščita pred vremenskimi vplivi.
Gostota natovarjanja in ločevanje
Spoštovanje površin in višin glede na vrsto in kategorijo, ločevanje nezdružljivih živali, ravnanje z živalmi z rogovi ali nevajenimi živalmi, dejanski nadzor pri natovarjanju.
Načrtovanje poti in trajanje
Določanje najdaljših trajanj po vrstah, intervali napajanja, hranjenja in počitka, izbira poti in kontrolnih točk, predvidene rezerve v primeru nepredvidenih dogodkov.
Natovarjanje, raztovarjanje in ravnanje z živalmi
Zasnova ramp in pomolov, prakse ravnanja, prepoved slabega ravnanja in uporabe palic za priganjanje, tempo dela, obvladovanje čakanja pred raztovarjanjem.
Dnevnik poti in dolge poti
Priprava, potrditev in vračanje dnevnika poti, predhodno načrtovanje, usklajevanje s pristojnimi organi, uporaba podatkov po opravljenem prevozu.
Usposobljenost in izobraževanje udeležencev
Vsebina in posodabljanje usposabljanj, pooblastitev spremljevalcev in oseb, ki rokujejo z živalmi, ozaveščanje sprejemnih ekip, preverjanje znanja na terenu.
Nadzor verige prevoza in podizvajanje
Pogodbene zahteve do prevoznikov, presoje in nenapovedani obiski, kontrole ob prihodu, ravnanje z neskladnimi izvajalci.
Spremljanje incidentov in nenehno izboljševanje
Evidentiranje poginulih ali poškodovanih živali med prevozom, analiza vzrokov, spremljani kazalniki, korektivni ukrepi, periodičen pregled sistema in povratne informacije prevoznikom.
Krajša različica referenčnega okvira je na voljo za spletno samoocenjevanje.
Pogosta vprašanja
Ali se Uredba (ES) št. 1/2005 certificira?
Ne. Gre za evropsko uredbo z neposredno uporabo, ki jo nadzorujejo pristojni nacionalni organi, ne za referenčni okvir, ki bi ga certificiral zunanji organ. Diagnostika meri zrelost vaših praks in pripravi na uradne nadzore ter presoje strank, ki te zahteve povzemajo.
Kakšna je razlika med to diagnostiko in presojo skladnosti?
Presoja se zaključi s skladnostjo ali vrzeljo glede dane zahteve. Diagnostika umesti vaše prakse na lestvico zrelosti in pokaže ukrep, ki vodi na naslednjo raven. Oboje se dopolnjuje: diagnostika pripravi in prioritizira, presoja ugotavlja.
Ali referenčni okvir zajema kratke poti ali le dolge poti?
Oboje. Tematska področja ločujejo osnovni sklop, ki velja za vsak prevoz v okviru gospodarske dejavnosti, od zahtev, specifičnih za dolge poti: odobritev vozila, dnevnik poti, kontrolne točke, napajanje in počitek.
Koliko časa traja ocenjevanje?
Kratka različica jo izpolni vodja kakovosti ali dobrobiti živali v 20 do 30 minutah. Celovita različica, v sodelovalnem načinu z logistiko, nabavo in veterinarjem, se običajno razteza na enega do dva tedna, pri čemer večino časa vzame zbiranje dokazil.
Ali lahko referenčni okvir prilagodimo svoji vrsti živali in organizaciji?
Da. Vprašanja, ravni in tematska področja so spremenljivi, UI pa lahko na podlagi vaših postopkov in specifikacij pripravi različico po vrsti živali, lokaciji ali tipu prevoznika. Referenčni okvir je vaš.
Kako oceniti podizvajalce prevoznike?
Diagnostiko lahko razdelite več izvajalcem po isti lestvici in jo nato združite. Primerjalna analiza primerja prevoznike med seboj in vsakega z njegovimi preteklimi rezultati, skupni akcijski načrt pa zbere skupne ukrepe.
Ali napovedana revizija uredbe ogroža ocenjevanje?
Ne. Ocenjevana tematska področja, primernost za prevoz, gostote, trajanje, usposobljenost, nadzor verige, ostajajo jedro teme. Danes izvedena diagnostika pokaže izhodišče, referenčni okvir pa se posodobi, ko se besedilo spremeni.
Kje so shranjeni podatki?
V Franciji, pri ponudniku OVH, z varnostno kopijo pri Scaleway. Brez prenosa podatkov zunaj Evropske unije. Uporabljene modele UI je mogoče izbrati, tudi med evropskimi rešitvami.